Runājot par automašīnu modifikācijām, daudzi cilvēki domā, ka tas ir automašīnu entuziastu patents. Patiesībā automašīnu pārbūve ir kļuvusi par modi ārzemēs. Pat Japānā un Amerikas Savienotajās Valstīs, kurās ir vislielākais entuziasms par automašīnu pārbūvi, ir maz oriģinālo automašīnu, kas nav pārveidotas. Pēc jaunu automašīnu izlaišanas daudzi ražotāji attiecīgajiem modeļiem nodrošinās diezgan daudz modificētu detaļu, kā arī skaidrus modifikācijas norādījumus īpašniekiem. Daudziem lieliem automašīnu ražotājiem pat ir modifikācijas uzņēmumi (filiāles), kas specializējas savu automašīnu modifikācijā, piemēram, Mercedes Benz AMG un Toyota TRD. Automašīnas pārbūves rezultāts atspoguļo īpašnieka gaumi un viņa skatījumu uz braukšanu. Vispārīgi runājot, remontu var iedalīt izskatā, iekārtās, audio un video. Kad cilvēka dzīve nonāk e laikmetā, automašīnu remontam tiek pievienots jauns saturs: inteliģence. Tomēr starp daudziem modifikācijas projektiem aizraujošākā ir mehāniskā modifikācija, kas lieliski apvieno īpašnieka iztēli ar bezgalīgo attīstāmā auto potenciālu. Automobiļu galvenās mehāniskās konstrukcijas aptuveni var iedalīt: virsbūve, salona aprīkojums, dzinēja jauda, pārnesumkārbas transmisija, piekare, bremzes un elektroniskā vadības sistēma. Ja kāds no šiem elementiem tiek pārveidots, jūs uzreiz sajutīsiet ietekmi un izmaiņas uz pašu automašīnu.